單項(xiàng)選擇題在城市道路工程設(shè)計(jì)中,下列()種設(shè)計(jì)是包括在城市道路平面設(shè)計(jì)中的。

A.行車安全視距驗(yàn)算
B.街頭綠地綠化設(shè)計(jì)
C.雨水管干管平面布置
D.人行道鋪地圖案設(shè)計(jì)


最新試題

平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤,就是在交叉口中央設(shè)置中心島,車輛環(huán)繞中心島做逆時(shí)針單向行駛,連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在自行車停車設(shè)施設(shè)計(jì)方面,自行車停車場(chǎng)地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場(chǎng)及公共建筑布置,以()分散就近設(shè)置為主。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,對(duì)互通式交叉的間距來說,一般有快速路網(wǎng)的城市,市區(qū)互通式立交中心間距等于主干路間距,約為()km左右,郊區(qū)可適當(dāng)加大。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

立體交叉的設(shè)置條件如下()。

題型:多項(xiàng)選擇題

城市大型公共停車場(chǎng)的停發(fā)方式為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

確定機(jī)動(dòng)車車行道寬度應(yīng)注意的問題論述,下列()條為妥。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于機(jī)動(dòng)車車輛停發(fā)方式來說,()是最常見的停車方式,并且平均占地面積較小,常用于垂直停車和要求盡快發(fā)車的停車場(chǎng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。

題型:多項(xiàng)選擇題

在立體交叉設(shè)計(jì)方面,對(duì)于互通式立交的車道布置來說,其在快速路上不應(yīng)設(shè)置自行車道,常速路布置自行車道時(shí),自行車道寬每側(cè)()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面,對(duì)于道路縱坡的確定來說,城市道路非機(jī)動(dòng)車的最大縱坡,按自行車的行駛能力控制在()以下為宜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題