單項(xiàng)選擇題下列不屬于實(shí)際全損的是()

A、船舶遇風(fēng)暴而傾覆并沉入海底,無法打撈
B、貨物在運(yùn)輸途中遭遇海盜被劫奪
C、船舶在巨浪的沖擊下,船體支離破碎
D、船舶所載的貨物小麥被海水浸泡而濕損,到岸后經(jīng)烘干整理再削價(jià)出售


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8.問答題

貨物保險(xiǎn)糾紛案
工貿(mào)公司將一批泰國進(jìn)口聚脂切片銷售給化纖公司,委托甲港港務(wù)公司將貨物從甲港運(yùn)往乙港。1993年10月1日,貨物585包計(jì)468噸裝上船。裝船后,船方在貨物交接清單上批注“大破14袋、小破20袋,另計(jì)收包散裝料織包74個(gè),另收原裝改裝袋3個(gè)”。同日,工貿(mào)公司向保險(xiǎn)公司設(shè)于甲港港務(wù)公司的保險(xiǎn)代理處投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),保險(xiǎn)單記載:貨物重量468噸計(jì)585包,保險(xiǎn)金額5054000元。12月5日,船在乙港卸貨,乙港港務(wù)公司裝卸公司在貨物交接清單上另注“另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。后又書面補(bǔ)充證明貨物“大破14包、小破15包,因破損使調(diào)包20包,掃艙包6包,另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。保險(xiǎn)公司提供兩張照片,證實(shí)貨物裝船時(shí)有破漏,部分貨物裝在甲板上。 該批貨物由收貨人化纖公司自行驗(yàn)收,沒有港務(wù)部門制作的貨運(yùn)記錄,未向有關(guān)部門申請公證檢驗(yàn),工貿(mào)公司、保險(xiǎn)公司及收貨人亦未會同檢驗(yàn)。
1994年1月14日,化纖公司單方面確定貨物受損情況為“落地料4.8噸,破包63.2噸,混雜料12噸,短缺3.78噸”,經(jīng)濟(jì)損失為342424元,向保險(xiǎn)公司提出索賠。

請問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。
9.問答題

德躍”輪保險(xiǎn)糾紛案
1993年12月31日,保險(xiǎn)公司接受救撈局的投保,向救撈局出具“德躍”輪保險(xiǎn)單。保單中載明:船名“德躍”,總噸3356噸,保險(xiǎn)價(jià)值5500000美元,保險(xiǎn)金額5500000美元,承保條件為中國人民保險(xiǎn)公司1986年1月1日船舶保險(xiǎn)條款(以下簡稱船舶保險(xiǎn)條款)的一切險(xiǎn),保險(xiǎn)責(zé)任期間為1994年1月1日零時(shí)至1994年12月31日24時(shí)止,共12個(gè)月,絕對免賠額為每次意外事故5000美元。當(dāng)事雙方就“德躍”輪投保事宜無特別約定。救撈局于1993年12月31日、1994年1月13日要求保險(xiǎn)公司刪除承保條件中海運(yùn)條款第(一)、(二)項(xiàng),但保險(xiǎn)公司沒有作出答復(fù),亦沒有出具相應(yīng)的批單。救撈局按保單約定支付保費(fèi),無加付保費(fèi)。 “德躍”輪于1994年6月6日在奉命前往上川島附近護(hù)航途中接到救撈局的通知,掉頭前往香港拖“濱海三○八”半潛式駁船。6月7日2時(shí)2分,在塔石角附近錨泊的“德躍”輪接到“濱海三○八”駁船的通知,由于風(fēng)浪較大,該輪有點(diǎn)移錨,要求將其拖離香港水域。經(jīng)香港海事處同意,“德躍”輪于4時(shí)45分拖帶“濱海三○八”駁船啟航。5時(shí)30分,“濱海三○八”駁船左右偏蕩嚴(yán)重,“德躍”輪與“濱海三○八”駁船聯(lián)系不上。6時(shí)23分,“德躍”輪船位于22028.41'N、113051.75'E,“濱海三○八”駁船艏部觸碰錨泊于赤灣錨地的“瀾滄江”輪右艏部,致使“瀾滄江”輪受損。“瀾滄江”輪的所有人因此向救撈局提出書面索賠。
救撈局于1995年5月23日向海事法院起訴認(rèn)為:根據(jù)救撈局與保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)合同,保險(xiǎn)公司就“德躍”輪拖帶“濱海三○八”駁船過程中碰撞“瀾滄江”輪一事承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,請求判令保險(xiǎn)公司承擔(dān)“瀾滄江”輪船東向其索賠的款項(xiàng),金額為1605696.2元。

請問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,并說明理由。

最新試題

()是以航行于國與國之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸kU(xiǎn)標(biāo)的,承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

某批散裝糧食8000噸,投保海洋運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為400萬元,貨物到達(dá)目的港卸貨時(shí)重量為7500噸,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。

題型:問答題

因卸貨不慎落海造成全損的5箱藥物責(zé)任應(yīng)由()承擔(dān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

試解釋對被保險(xiǎn)船舶不適航的主要規(guī)定。

題型:問答題

一批絲綢投保海洋運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬美元,在運(yùn)輸途中因風(fēng)浪襲擊遭受水損,目的地完好價(jià)值為15萬美元,受損后的價(jià)值為9萬美元,試計(jì)算保險(xiǎn)人的賠償金額。

題型:問答題

簡述在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中被保險(xiǎn)人有哪些義務(wù)?

題型:問答題

下列不屬于實(shí)際全損的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

以下說法正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

設(shè)船舶保險(xiǎn)金額為1900萬元,擱淺所致單獨(dú)海損400萬元,因起浮導(dǎo)致主機(jī)遭受損失200萬元(屬于共同海損犧牲)。同時(shí),因拖帶發(fā)生的共同海損費(fèi)用90萬元。船舶到港后完好價(jià)值為2500萬元,貨物完好價(jià)值為800萬元。根據(jù)上述情況,計(jì)算船舶和貨物的共同海損分?jǐn)偨痤~。

題型:問答題

簡述單獨(dú)海損與共同海損之間的聯(lián)系與區(qū)別。

題型:問答題