某簡支梁橋，控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗(yàn)荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗(yàn)效率為（）。

公路橋梁板式橡膠支座的有效承壓面積為（）。

從梁底支座中心起向跨中作與水平線成（）斜線，此斜線與截面中性軸高度線相交的交點(diǎn)即為梁橋最大剪應(yīng)力位置。

下列不屬于斜拉橋主梁施工時(shí)必須進(jìn)行的監(jiān)控檢測項(xiàng)目是（）

拱橋施工觀測和控制中，當(dāng)拱肋拉索成拱以后，從拱頂上施工加載起，一直到拱上建筑完成，應(yīng)隨時(shí)對(duì)1/4跨、1/8跨及（）各點(diǎn)進(jìn)行撓度和橫向位移的觀測。

某簡支梁橋某一級(jí)加載后，0L和L處的沉降分別為0.60mm和0.40mm，L/4處的撓度值為2.50mm，則修正后撓度值為（）。

單片梁靜載試驗(yàn)測定撓度可使下列儀器（）。

公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和（）三類。

下列不屬于橋梁適應(yīng)性評(píng)定的是（）。

橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）。