單項選擇題在建設工程進度調整的系統(tǒng)過程中，當分析進度偏差產生的原因之后，首先需要（）。

A.確定后續(xù)工作和總工期的限制條件
B.采取措施調整進度計劃
C.實施調整后的進度計劃
D.分析進度偏差對后續(xù)工作和總工期的影響


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1.單項選擇題在工程網絡計劃中，如果某項工作的最早開始時間和最早完成時間分別為3天和8天，則說明該工作實際上最早應從開工后（）。

A.第3天上班時刻開始，第8天下班時刻完成
B.第3天上班時刻開始，第9天下班時刻完成
C.第4天上班時刻開始，第8天下班時刻完成
D.第4天上班時刻開始，第9天下班時刻完成

2.多項選擇題下列關于工作分解結構的表述中，正確的有（）。

A.工作分解結構是分層劃分的樹狀結構
B.工作分解結構是工作定義的基本依據
C.不同項目的工作分解結構不應該類同
D.工作分解結構通過主單元來表述子單元
E.工作定義的成果包括修正的工作分解結構

3.多項選擇題

某工程雙代號網絡計劃中各項工作的最早開始時間和最遲開始時間如下圖所示，該計劃表明（）。

A．工作2～6與工作3～5的自由時差相等
B．工作4～5與工作6～7的總時差相等
C．工作3～7的總時差與自由時差相等
D．工作1～2與工作I～3的自由時差相等
E．工作1～3的總時差與自由時差相等

4.單項選擇題當工程網絡計劃的計算工期大于要求工期時，為滿足要求工期，進行工期優(yōu)化的基本方法是（）。

A.減少相鄰工作之間的時間間隔
B.縮短關鍵工作的持續(xù)時間
C.減少相鄰工作之間的時距
D.縮短關鍵工作的總時差

5.單項選擇題在建設工程網絡計劃實施中，某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，如果不改變工作之間的邏輯關系，則調整進度計劃的方法是（）。

A.減小關鍵線路上該工作后續(xù)工作的自由時差
B.縮短關鍵線路上該工作后續(xù)工作的持續(xù)時間
C.對網絡計劃進行"資源有限、工期最短"的優(yōu)化
D.減小關鍵線路上該工作后續(xù)工作的總時差

7.單項選擇題

某分部工程雙代號網絡圖如下圖所示，圖中錯誤是（）。

A．存在循環(huán)回路
B．節(jié)點編號有誤
C．存在多個起點節(jié)點
D．存在多個終點節(jié)點

8.單項選擇題在建設工程進度監(jiān)測過程中，定期召開現(xiàn)場會議屬于（）的主要方式。

A.實際進度與計劃進度的對比分析
B.實際進度數據的加工處理
C.進度計劃執(zhí)行中的跟蹤檢查
D.實際進度數據的統(tǒng)計分析