A.申報價值
B.實際價值
C.初始價值
D.市場價值
你可能感興趣的試題
A.按照申報價值
B.按照實際價值
C.按照初始價值
D.按照理論價值
A.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用
B.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,加上共同海損犧牲的金額
C.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,加上為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,減除共同海損犧牲的金額
D.承運人承擔(dān)風(fēng)險并于航程終止時有權(quán)收取的運費,減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運費用,加上共同海損犧牲的金額
A.不分?jǐn)偣餐p
B.分?jǐn)偣餐p
C.部分分?jǐn)偣餐p
D.需視船票規(guī)定
A.出售凈得金額,減去共同海損犧牲的金額
B.出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額
C.出售凈得金額
D.共同海損犧牲的金額
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
C.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除不屬于共同海損的損失金額
D.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費
A.船舶在航程開始時的實際價值
B.船舶在航程開始時的實際價值,減去共同海損犧牲的金額
C.船舶在航程終止時的完好價值
D.船舶在航程終止時的完好價值,減除不屬于共同海損的損失金額
A.各自的利潤價值
B.各自的貨物價值
C.各自的分?jǐn)們r值
D.各自的支付價值
A.貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額,減除為取得這筆運費本應(yīng)支付,但是由于犧牲無須支付的營運費用
B.貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額,減除為取得這筆運費本應(yīng)支付的營運費用
C.貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額,減除由于犧牲無須支付的營運費用
D.貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,與出售貨物凈得的差額
C.貨物在裝船時的價值,與出售貨物凈得的差額
D.貨物在裝船時的保險費加運費,與出售貨物凈得的差額
A.貨物在裝船時的價值加保險費加運費
B.貨物在裝船時的價值加保險費加運費,減除由于犧牲無須支付的運費
C.貨物在裝船時的價值,減除由于犧牲無須支付的運費
D.貨物在裝船時的價值減保險費加運費,加由于犧牲無須支付的運費
最新試題
貨物共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復(fù)后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳嶋H價值作為申報價值的,分?jǐn)偣餐p時()分?jǐn)偣餐p。
保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況()。
保險標(biāo)的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴(yán)重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計算。
運費分?jǐn)們r值的計算方法為()。
船舶共同海損分?jǐn)們r值的計算方法為()。
共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照()比例分?jǐn)?/p>