A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.海上保險(xiǎn)
C.工程保險(xiǎn)
D.機(jī)動車輛保險(xiǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船長
B.船舶設(shè)計(jì)師
C.船務(wù)工程師
D.普通船員
A.責(zé)任保險(xiǎn)公估
B.海上保險(xiǎn)公估
C.工程保險(xiǎn)公估
D.機(jī)動車輛保險(xiǎn)公估
A.保險(xiǎn)金額相對要小得多
B.保險(xiǎn)期限都特別長
C.投保險(xiǎn)種較少
D.被保險(xiǎn)人通常不只是一方
A.海上保險(xiǎn)公估
B.意外保險(xiǎn)公估
C.責(zé)任保險(xiǎn)公估
D.人身保險(xiǎn)公估
A.保險(xiǎn)公估人
B.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
C.保險(xiǎn)代理人
D.保險(xiǎn)營銷人員
A.對于保險(xiǎn)人來講,承保后的防災(zāi)防損比承保時的風(fēng)險(xiǎn)控制更為重要
B.對于被保險(xiǎn)人而言,"事后的補(bǔ)償"比"事前的預(yù)防"更為重要
C.獲取保險(xiǎn)賠款不是被保險(xiǎn)人的直接目的
D.保險(xiǎn)代理人對于其參與過承保公估和理賠公估的保險(xiǎn)標(biāo)的,更能提出合理的防災(zāi)防損建議
A.所有
B.利益相關(guān)的
C.同一合同下
D.沒有利益沖突
A.不符合國家法律規(guī)定
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程是理賠的過程,可以由保險(xiǎn)公估人獨(dú)立完成
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險(xiǎn)公估人的獨(dú)立性和中立地位
A.保險(xiǎn)公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.銷售方
A.海上
B.鐵路
C.航空
D.公路
最新試題
第一危險(xiǎn)賠償方式的特點(diǎn)是()。
保險(xiǎn)人承擔(dān)施救費(fèi)用的目的是()。
審核的具體對象包括保單、保險(xiǎn)金額、項(xiàng)目、地點(diǎn)、時間等以及購貨合同、報(bào)損單、報(bào)價(jià)單和檢驗(yàn)單等其他資料,這個環(huán)節(jié)是()。
對于固定資產(chǎn)損失理算,分為()兩種情況考慮。
保險(xiǎn)公估報(bào)告的特點(diǎn)有()。
當(dāng)保險(xiǎn)公估人員完成調(diào)查和損失金額的理算后,將被保險(xiǎn)人簽字后的()連同最終保險(xiǎn)公估報(bào)告遞送保險(xiǎn)人。
最終保險(xiǎn)公估報(bào)告分為()兩種形式。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式,當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時,則應(yīng)()。
保險(xiǎn)公估人員進(jìn)行賬務(wù)審核時,應(yīng)在第一時間內(nèi)取得并查看()。
保險(xiǎn)公估報(bào)告與司法部門公證處簽具的公證文件相比,()。