A.徑×高=150mm×100mm
B.徑×高=50mm×50mm
C.徑×高=150mm×150mm
D.徑高比為1:1
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A.舉升柄
B.滑溜塊
C.調(diào)節(jié)螺母
D.有機(jī)玻璃筒
A.擺式儀法
B.鋪砂法
C.激光構(gòu)造深度儀法
D.制動(dòng)距離法
A.水泥穩(wěn)定砂性土
B.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土
C.二灰砂礫
D.天然砂礫
A.一般連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m
B.自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí),測(cè)定間距為10cm
C.不適用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測(cè)定
D.得到標(biāo)準(zhǔn)差越小,表明路面平整性越好
A.壓實(shí)度
B.平整度
C.回彈模量
D.寬度
A.路基土標(biāo)準(zhǔn)密度的確定采用擊實(shí)試驗(yàn)方法
B.擊實(shí)試驗(yàn)根據(jù)擊實(shí)功的不同,可分為輕型和重型
C.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度以馬歇爾擊實(shí)法確定
D.無粘聚性自由排水土采用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定的結(jié)果基本一致
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)量監(jiān)督部門
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.水袋法
D.核子密度儀法
A.軟基處理
B.立交樞紐
C.一段面積大于1200m2的擋土墻
D.一個(gè)合同段內(nèi)所用的小橋
最新試題
水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)(頂面法)時(shí),應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。
手工鋪砂法試驗(yàn)中,量砂筒裝滿砂之后可直接進(jìn)行試驗(yàn)
一般來說,測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有()
瀝青面層交工驗(yàn)收時(shí),需檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有()。
關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說法中,正確的有()。
貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,彎沉儀不需調(diào)平
無機(jī)結(jié)合料擊實(shí)試驗(yàn)中,丙法要求每層擊實(shí)98次。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中,風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒